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美国惊恐之余强化航空安保

发布者:秩名
来源:网络整理 日期:2019-12-13 03:44 浏览()

■ 新华社记者 杜静 王薇

近日,美国政府和民众因美国航班在圣诞节当天遭到未遂袭击而心有余悸。

何故?一个在西方接受过高等教育的富二代,却执着为恐怖主义献身;一个已被纳入反恐黑名单的人,却持有美国合法签证;在“9·11”事件后已经得到强化的航空安保措施下,恐怖分子却能堂而皇之地将炸药带上飞机……

美国人惊恐地意识到:美国看似严密的反恐系统其实存在不少漏洞。检讨反恐政策、加强安保措施已成为奥巴马政府的当务之急。

美反恐防线有漏洞

12月25日,一架由荷兰阿姆斯特丹飞往美国底特律的航班上演了惊魂一幕:一个名为奥马尔·法鲁克·阿卜杜勒—穆塔拉的23岁男子在航班降落前20分钟企图引爆身上的炸弹,但没有成功,随即被乘客和机组成员制服。

这一事件虽未造成严重后果,却给美国政府敲响了警钟。美国国土安全部长珍妮特·纳波利塔诺承认,美国航空安全系统在这一事件中“失效”。

此次航班遭袭事件暴露出美国反恐和安保措施存在漏洞。

首先,它暴露出美国在情报处理方面效率不够高。早在一个多月前,阿卜杜勒—穆塔拉的父亲就向美国驻尼日利亚使馆反映其子有极端主义倾向,美国国家反恐中心随即将其纳入反恐监测黑名单。然而美安保部门并未予以重视,未能撤销其签证或在登机前对其进行特殊安检。

其次,它显示出美国在航空安全方面缺乏国际合作。“9·11”事件后,美国国内航班的安全措施得到显著加强,但阿卜杜勒—穆塔拉从尼日利亚出发,然后在荷兰转机,最后抵达美国,安检并不在美国进行。

目前各国机场在安检中普遍采用对乘客身体进行金属物检查,但阿卜杜勒—穆塔拉随身携带的是粉末状爆炸物,金属探测器无法发现,而可以检测出此类物质的低水平X射线检测仪(也称“透视”扫描仪)出于保护隐私等原因被很多国家限制使用,美国也只有19个机场使用这种仪器。因此,如何平衡人权与安全,将是美国面临的一大难题。

“亡羊补牢”强化安检

袭击事件发生后,美国总统奥巴马随即下令对美国安全监视系统和航空安全条例展开全面检查。

奥巴马28日在夏威夷就达美航班遭遇未遂袭击事件发表讲话,称美国政府将采取一切行动确保民众安全。奥巴马说,他已下令采取以下三方面措施:首先,立即加强所有国内和国际航班的安全检查措施,包括增加航班上的空警数量等;其次,对涉嫌与恐怖组织有关者名单进行审核,并检查所有有关航班安全的政策、技术和程序;此外,对那些可能袭击美国的人采取进一步措施。 

目前,美国国土安全部下属的运输安全管理局要求对入境旅客实施额外安检措施,包括人身搜查和扫描、行李在通关和登机前接受两次安检等。

应美国政府要求,各大航空公司纷纷发布公告,规定所有赴美乘客在飞机降落前一小时内不得离开座位,不可拿取随身行李,不能在腿上放置任何物品。一些航空公司还建议赴美乘客精简随身行李,以节省安检时间。

另外,运输安全管理局正在研制一种更为快速的“透视”扫描安检系统。据研发人员介绍,这种新型扫描仪的检测速度可以达到金属探测器的水平,乘客经过扫描仪时甚至无需停留。运输安全管理局计划2010年在美国机场安装150台快速“透视”扫描仪。

也门反恐任务更艰

就在奥巴马发表讲话前不久,位于也门的“基地”组织一个分支28日宣称对此次航班袭击事件负责,称这是对美国在也门打击该组织的报复行动。有报道说,阿卜杜勒—穆塔拉也承认自己受“基地”组织指使。

近年来,美国加大了对也门政府的反恐支援。据美国政府官员透露,2009财年,美国国防部公开向也门政府提供约6700万美元反恐援助,这一数字还不包括美国特种部队和中央情报局与也门方面达成的秘密援助项目。

另据报道,“基地”组织也门分支的2号人物赛义德·阿尔谢赫里曾是美军古巴关塔那摩监狱的一名囚犯,于2007年11月被释放。

事实上,也门“基地”组织分支早已进入美国安全部门视线。2000年,美国海军“科尔”号驱逐舰在也门亚丁港遭“基地”组织袭击,17名海军陆战队队员死亡。美国官员称,如不采取措施,也门可能会成为继伊拉克、阿富汗之后的又一个反恐战场。

(新华社华盛顿12月30日电)

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